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湖南裝ETC車輛通行省際收費站將秒過
圖片資訊 2014/12/20 15:52來源:瀟湘晨報

     

     

  12月17日,長沙李家塘收費站,汽車正駛入ETC專用車道。

     

       12月18日,記者從湖南省高速公路管理局了解到,12月21日起,我省高速公路收費系統將與聯網省份的高速公路收費系統開始聯網試運行,與外省實現ETC聯網后,裝有ETC的車輛在通行省際高速公路收費站時,將實現“秒過”。

  那么,湖南ETC聯網目前的實際進度如何?車主可以享受哪些便利,應該注意哪些問題?本報記者為您詳細解答。

  湖南ETC與外省可以聯網通行了嗎?21日起試運行,具體要由交通運輸部確定

  12月21日起,湖南高速公路收費系統將與其他聯網省份高速公路收費系統開始聯網試運行,試運行期間由于要進行多項內容測試因此暫時不對社會車輛開放。根據交通運輸部的時間安排表,近期湖南高速公路ETC系統將很快實現聯網,但準確的時間要由交通運輸部確定。

  聯網進度怎么樣?與江西首先聯網,年底實現14省市聯網

  在全國首批14個聯網省份中,湖南的周邊省份中首先與江西實現高速ETC聯網,“與周邊其他省份,比如廣東、湖北等要到明年才能實現聯網。”湖南省高速公路管理局監控中心副總工譚峰介紹,目前,湖南已建成6條高速公路與江西對接,到本月底與江西對接的高速公路省際收費站都將實現ETC聯網。根據交通運輸部的安排,今年12月底前,北京、天津、浙江、安徽、江西、湖南等14個省市將實現ETC聯網。

  走ETC怎么過省際高速收費站?“嘀”的一聲,“秒過”

  停車,繳費,再停車,拿卡,這是目前所有車輛通行省際高速公路的人工收費模式,整個過程一般需要十到二十秒,而聯網之后,裝有車載ETC裝置的車輛在通行聯網省份之間的省際高速收費站時,很快將實現ETC“秒過”——在“嘀”的感應聲中,欄桿自動抬起的瞬間,繳費和“發卡”兩項內容收費系統自動快速完成。

  是否存在重復扣費的問題?不存在重復扣費

  我省車主在安裝ETC車載裝置時,銀行從源頭就只綁定一張卡,實現“一車一標簽一卡”。因此不存在重復扣費的情況。

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